数百万烧毁的树木和生锈的汽车：灾后清理价格昂贵，耗时和浪费

加州历史上最具破坏性、代价最惨重的野火是“营火”，造成85人死亡摧毁了近19000座建筑2018年11月。一年后，船员仍在收集和携带成堆的木材，金属，电器，受污染的土壤，有毒的家用化学品和其他碎片和废物总量超过320万公吨（PDF）-大约是200万辆汽车的重量。

2018年10月袭击佛罗里达州的飓风迈克尔(Michael)留下了约1300万立方米的碎片。要想象它是什么样子，可以想象一堆1300万个盒子，每个盒子都有洗衣机和烘干机那么大。一年多以后，船员们还在清除废物．

处理巨大数量的碎片和废料是在自然灾害之后，社区最重要的挑战之一。通常这项任务压倒了当地的废物管理者，留下了不受欢迎的废物，几个月甚至几年。

作为研究人员城市工程，灾害管理和规划和废物管理，我们将此视为一个关键和研究的问题。由于气候变化，人口增长，城市化，砍伐森林架构和老化基础设施，灾害将继续发生，造成的损失将继续增长。社会迫切需要更好的策略来处理这些事件留下的废物。

小径的残骸

洪水、山体滑坡、风暴、野火和极端冷热波等与气候相关的灾害影响着世界各地数百万人。这些事件一直在增加，特别是在过去的几十年里，它们造成的损失也在增加。

2018年，全球至少发生300起重大自然灾害，仅在美国就造成了140亿美元的损失。截至11月，全世界共发生了276起这样的事件多个数十亿美元的灾害在美国。

灾害通常在一次事件中产生数千到数百万吨的碎片。例如，飓风产生的废物包括植物，如树木和灌木;生活垃圾等城市固体废物;建筑及拆卸材料;车辆;以及家用有害物质，包括油漆、清洁剂、杀虫剂和泳池化学品。

森林大火的残骸主要包括火山灰、受污染的土壤、金属和混凝土，以及其他结构残骸和家庭有害物品，如油漆、清洁剂、溶剂、油、电池、除草剂和杀虫剂。

危险又碍事

灾难后的碎片收集和清理是一个缓慢、昂贵和危险的过程。首先，救援人员清理用于救援的道路上的残骸。然后他们将材料转移到临时存储区域。到目前为止，还没有人发明出一种方法来轻松地分类或包含有害物质，所以它们仍然混在碎片中。这对灾后废物的再利用和回收提出了重大挑战。

除了直接的健康和安全风险外，碎片还威胁着环境。它能排放空气污染物，污染地下水、地表水和土壤。未收集的碎片和废物会阻碍救援和恢复工作，并减缓重建工作。

未收集的碎片和废物会阻碍救援和恢复工作，并减缓重建工作。

例如，当卡特里娜飓风在2005年淹没新奥尔良时，它留下了估计7500万立方米的垃圾这干扰并减慢了恢复工作。这些垃圾包括冰箱等近90万件白色家电、35万辆汽车和1.6万多吨腐肉。清理费用估计约为40亿美元。

2017年飓风艾玛过后，佛罗里达州自由城的居民抱怨垃圾处理过程中产生的灰尘和异味。

对灾难废物的再利用

晒黑专家研讨会(PDF)我们确定了可持续管理灾害废墟和废物的步骤。在我们看来，关键任务是:确定这些废物中含有什么;找到更好的回收和再利用方法;设计新技术，以识别危险成分和分类不同类型的废物;开发市场以促进再利用和回收利用。

今天公共官员和规划人员毫无讨论灾害期间生成的材料的数量和类型 - 在比例中，它们是否庞大，无论是较大的，还有良好和混合，还有多少钱，还可以重复使用或回收。开发可以协助碎片表征，重用和回收的新技术和管理方法应该是最重要的。

例如，无人机和自动传感技术可以与人工智能相结合，来估计碎片的数量和质量，碎片所含材料的类型，以及如何快速重新利用它们。混合材料的快速分选和分离技术也可以加快碎片管理工作。

扭转这一问题，创造新的可持续建筑材料——特别是在灾害易发地区——将使灾难后的废墟更容易再利用。

最后，新的商业模式可以帮助获得浪费和再生产品的需求和访问。通过正确排序，一些灾难材料可用于制作新产品或材料。例如，羽绒的整个树木可以成为家具制造商的木材资源。今天，浪费了与市场材料相匹配的机会 - 双关语。

本文已重新发布对话在知识共享许可下。