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基础设施投资与就业法(又称双党基础建设法)提供U.S.好用的买球外围app网站州市都有机会投资交通系统实现基础设施现代化,扩大社区内所有人的接入和移动性,改善公共健康和安全并提升地方经济

好用的买球外围app网站运输发布多温室温室比美国任何其他部门都重要,因此从运输中切碳对实现远大目标至2030年将排放量减少50%至52%最近建模全美好用的买球外围app网站州与地方气候领袖联盟显示交通部门排减量可达2030年所需量的三分之一以上气候目标

好用的买球外围app网站关键是走多模式:不仅仅是汽车、大客车、铁路、自行车或步行,而是协调各种交通方式系统好用的买球外围app网站国家、部落、城市、大学和企业在发展清洁多模式交通系统方面可发挥关键作用,这些系统为全社区服务,同时促进健康、安全和经济繁荣。

现时新论文AmericasAll in展示社区如何从低碳多模式方法获益

旧金山CA提供协调公共交通系统、单车道、步行道等,可在美国创造健康、安全和经济利益城市KonstantinaZag/unspash

为何多模式交通对城市投资很好

清洁多模式系统好用的买球外围app网站可提供安全、公平、舒适、方便和无障碍交通,包括大众交通、步行、骑车、微移动性(如电机车和单车合用)和汽车使用

最美式城市依赖汽车环游并相应设计社区可旁置并危及约20%至40%的居民特定社区因经济约束、年龄约束和残疾等因素不能或不应该驱动美国资金不足公共交通系统常不可靠、耗时和不愉快搭乘,使人们难以找到工作或其它必要目的地,效率低下。

依赖汽车对非驱动者构成严重风险,因为需要在为汽车设计的道路上步行或自行车往往造成伤亡好用的买球外围app网站扩展多模式交通选项使所有旅行者更安全的道路并增加经济机会获取渠道,使非驱动者找到工作、企业和其他几乎无法无车到达的地点

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好用的买球外围app网站除解决依赖汽车不公平问题外,多模式交通可提供社区健康和宜居性一揽子福利,包括提高空气质量和减少噪声污染,其中一些最大环境原因引起健康问题.减少路上汽车数量并改进道路和车辆设计意味着减少车辆内外碰撞好用的买球外围app网站主动交通模式通过帮助更多美国人运动可改善身心健康

尽管有这些好处,两党基础设施法基金仍可用于进一步巩固汽车依赖性。举个例子公路扩展增强汽车依赖性连流水量都减慢并永久维持许多以车为中心系统对健康和安全的不平等影响重要的是,如果双党基础设施法投资主要面向拓展美国道路,供资可产生增排代之以极需的裁员

好用的买球外围app网站社区可选择使用双党基础设施法基金实现交通系统现代化,提高公平性并通过建设多模式交通系统获取许多健康、安全和经济利益

15分钟社区方法

好用的买球外围app网站较稠密城区低碳多模式运输系统的一个重要元素是建设所谓的“15分钟社区”,那里良好学校和新鲜食品等基本需要在15分钟步行或脚踏车内社区成员经手这些基本需要后可到达距离较远的目的地,并配有必要的基础设施步行、自行车或使用微移动选项往返大规模中转站

好用的买球外围app网站在农村社区,步行和骑车往往不可行,大规模交通无法频繁运行以合理满足交通需求,因此农村空间适当的交通系统可能需要个人车辆使用。为了减少排放和提高空气质量,有必要将农村地区矿物燃料车辆的使用转向电动车辆使用持续使用车辆必须安全化减速车辆高危险区并取安全系统方法好用的买球外围app网站将安全道路的责任放在交通设计上乡村居民无法驾驶时,点播穿梭等选项可扩展运动性

好用的买球外围app网站多模式运输系统的健康、安全和经济效益

开工卫生

空气质量差是美国最大环境健康风险因素,结果产生100,000-200,000多死.空气污染异常伤害低收入社区、少数族裔并幼儿脱机减少污染解决当前和历史不平等问题

好用的买球外围app网站转向低碳多模式运输系统可大大提高空气质量更好的空气质量提高学生学习性能,减少早产,减轻呼吸系统和其他条件,减少心血管疾病,降低痴呆症和阿尔茨海默氏病风险,并减少诊所访问和住院

好用的买球外围app网站转向多模式运输系统也可以减轻噪声污染超过一亿美接触持续噪声污染高于EPA推荐水平以避免听力损失,另有数以万计的人可能面临心脏病和其他噪声相关健康效应的风险与噪声污染有关的其他健康问题包括睡眠中断、压力和烦恼

况且仅有一半的美国人符合推荐有氧体能活动指南,该组居多为男性、青年、受过良好教育者以及白或亚好用的买球外围app网站主动交通模式,如步行和骑车增加体能活动,提供健康福利,如降低慢性病风险和改善现有慢性病a/12%降低死亡率脱机和a11%心血管疾病下降.增强体能活动还改善心理健康运动可类比抗抑郁药和治疗抑郁症的心理治疗 研究显示物理活动保护避免焦虑症状和失序

二叉安全性

好用的买球外围app网站依赖汽车运输系统道路对行人和双车手都危险A级行人被车撞死85分钟内全美 行人致命伤儿童死亡前导.行人或自行车手在交通碰撞中生存时,从这些伤害中恢复的能力是不公平的,因为有这种能力种族不平等获取保健从伤害恢复

驾驶对乘车者也是危险的:2019年,22,000多乘车者在交通碰撞中死亡,240万乘车者受伤国家公路交通安全局.汽车碰撞少年第二主死因在美国

安全道路可预防多起不必要的死亡好用的买球外围app网站具体地说,被称为全街策略可避免伤亡,确保街上所有旅行者安全、充分住宿,包括行人、双车手、公共交通用户和司机

研究37全街项目在美国发现项目在不到8年内通过避免巨大的碰撞和伤害代价而自费支付。类似地,对53个国家的一项研究发现安全系统方法-它考虑到设计、基础设施和系统问题对道路安全的影响方式-实现道路安全道路死亡人数最少按人口划分除改善公路安全外汽车制造者关键作用设计汽车安全化,而城市可以激励使用小车安全车辆外

3级经济

好用的买球外围app网站扩大交通接入为更多获取经济机会带来更多渠道人居地往往离工作地很远好用的买球外围app网站增加低价交通可连接高薪工作以及缺少汽车难以获取服务性工作,特别是帮助高收入中转者好用的买球外围app网站多模式交通选项还扩展企业可用的劳动力

好用的买球外围app网站除获取高质量工作外,多模式交通可减长通勤压力在全国100大都市区中27%的劳动力可以在90分钟或更短时间通过转口获取典型工作.研究表明缩短通勤时间是一个重要的预测器上向经济移动.更好短通勤还可以减少压力、健康投诉和缺勤,同时改善睡眠

好用的买球外围app网站公共交通和其他设施投资通常会提高房价,但重新定位停车场和道路用地可腾出更多空间开发廉价房解决限制性分区规则问题可以最佳和最公平地使用这些可用土地举个例子限制性分区规例和课税房价上扬从波士顿5万美元到旧金山湾400 000美元不等代价丰厚 浪费最小泊车需求强制楼开发商建大量停机坪

最后,虽然EV前置成本较高,但比传统内燃机少50%维护,并可以低油费4 700美元或以上头7年所有制多数EV便宜与燃气力对口公司相比,一旦批量驱动立即按月拥有最新消息汽油价格上涨驱动器也可以避免汽油价格波动而受益

好用的买球外围app网站设计公平运输系统

好用的买球外围app网站单行运输方式本身不会产生公平结果即决策人必须关注社区所有成员的不同需求和挑战

好用的买球外围app网站举例说,公交车是提高公平使用交通的关键策略,但对公交车投资如何设计问题公交系统要真正公平,所有中转车手必须能够安全步行、轮子、自行车或使用微移动选项往返总线站人行道和自行车基础设施必须安全连接社区到总线站路灯等基础设施对行人,特别是妇女和LGBT++社区成员夜间单步往返总线站时感到安全至关重要公交车站Ramps和随行人行道必须面向轮椅用户或带步车的父母

警务不得对少数族裔过境用户构成风险,特别是黑人过境用户disproportionately过度攻击警察执法和暴虐转口环境

渐进票价设计等票价计程车可确保低收入者不会比富人转手支付更多钱,后者支付每月贴现票前期成本支付系统必须确保任何旅行者,无论是否有智能手机或银行,都易支付总线费用。城市甚至实施免费转口向城市和中转站都提供福利

好用的买球外围app网站非联邦领导人应利用新两党基础设施法供资实现本地交通系统现代化并让社区走上公平清洁之路多模式未来.这样做时,他们可以实现气候、健康、安全、经济和公平的利益为全美社区服务