DHL削减温室气体排放由2020年的30%
德国邮政全球网络,物流公司DHL的母公司,一直致力于为30%,到2020年在其目前的保绿方案的整个集团的扩张减少其碳足迹。
该计划包括该集团的运输车队,人员培训和节能建筑的大规模检修。这将包括德国邮政世界网的保绿碳补偿航运服务的扩展,看到了DHL中性服务提供咨询,希望减少他们的碳足迹等公司。
该计划将集团的2007年排放量为基准点也适用于DHL的分包商。
“作为全球领先的物流服务供应商......我们承认在应对气候变化的战斗中我们更广泛的责任,”德国邮政全球网络主席兼首席执行官弗兰克·阿佩尔说。“我们的保绿方案将帮助我们成为谁寻求气候友好型物流客户明显的第一选择。”
根据这项计划,DHL将取代约90%的飞机机队,更省油的飞机。它也将取代许多现有车辆与杂种,对引进节能技术,节油和列车司机减速路线规划软件。
DHL的仓库和办公室将与环境控制安装,使它们更节能,所有员工50万将是一个宣传运动,以鼓励他们减少碳足迹的工作和家庭的一部分。
监测方案将涉及评估,减少和抵消排放。为了测量定期其碳足迹并公布结果,德国邮政全球网络将建立一个全面的碳核算体系。每个部门已经确定了一些企业的具体措施,以减少将在未来几个月和几年来实施的碳排放量。
这篇文章最初出现在BusinessGreen.com。
该计划包括该集团的运输车队,人员培训和节能建筑的大规模检修。这将包括德国邮政世界网的保绿碳补偿航运服务的扩展,看到了DHL中性服务提供咨询,希望减少他们的碳足迹等公司。
该计划将集团的2007年排放量为基准点也适用于DHL的分包商。
“作为全球领先的物流服务供应商......我们承认在应对气候变化的战斗中我们更广泛的责任,”德国邮政全球网络主席兼首席执行官弗兰克·阿佩尔说。“我们的保绿方案将帮助我们成为谁寻求气候友好型物流客户明显的第一选择。”
根据这项计划,DHL将取代约90%的飞机机队,更省油的飞机。它也将取代许多现有车辆与杂种,对引进节能技术,节油和列车司机减速路线规划软件。
DHL的仓库和办公室将与环境控制安装,使它们更节能,所有员工50万将是一个宣传运动,以鼓励他们减少碳足迹的工作和家庭的一部分。
监测方案将涉及评估,减少和抵消排放。为了测量定期其碳足迹并公布结果,德国邮政全球网络将建立一个全面的碳核算体系。每个部门已经确定了一些企业的具体措施,以减少将在未来几个月和几年来实施的碳排放量。
这篇文章最初出现在BusinessGreen.com。