美国陆军与公用事业公司合作降低能源成本

精益，平均和绿色，美国军队越来越闻名于努力寻求可再生能源来源，拿走铅， 和设计更环保的储罐。

现在，军队要求兰德公司找到更多方法，通过与公用事业一起工作，携手合作地减少安装中的能源成本。

在2010年的能源成本上花费了12亿美元的军队是在立法任务下，到2015年将其能源消耗降低了30％。为此，一项努力是新的零能源装置（NZEI），呼吁安装以生产生产以生产它们在一年内使用的能量。

但即使是美国陆军也有限于投资期权，因为能源效率或可再生能源项目的资金可能不一致。因此，军方致力于使用公用事业，以减少能源消耗，省钱，并找到能源项目的创造性资金来源。对于公用事业而言，与军队装置一起工作，可以帮助增加利润，改善公司的形象，并满足自己的节能目标。

一个新的兰德阿罗约中心报告“建立联系：陆军设施与能源公用事业公司之间有益合作，”为军事人员和公用事业提供了解决一些挑战，并为所有参与创造双赢方案。

报告中提到的一个清晰的障碍涉及不想进入公用事业能源合同（UESC）的公用事业公司。这些帮助金融和实施安装能源项目（例如基础设施升级），但需要使用的公用事业投资，回报通常平均10年。该报告表明公用事业公司不熟悉UESCS，并且由于潜在的官僚主义，红胶带头痛而导致军事安装的风险。

在报告中，兰德公司的建议包括培训安装人员，让人员参加研讨会，并确保向合同管理人员明确解释新的UESC政策。然后，陆军应联系公用事业公司，就安装政策对其进行教育。

报告中的一致主题不足的人员在双方之间扼杀了有效的合作。军队安装的一些工作人员根本没有经验和专业知识来满足能源项目举措（即不理解电力购买协议或UESCS的互补方法）。

如果不了解资金机制，缺乏专业知识，或者员工搬家的不愿意，可再生能源项目可能会萎靡不振，或者可以放在一起。

兰特推荐更多的人员配置，以满足项目目标，并补偿人员更高的薪酬等级作为帮助能源项目成功的方式，特别是对于更大的安装。

尽管如此，报告中还是列举了两个成功的陆军项目的值得注意的例子：

• 科罗拉多州埃尔帕索县卡森堡——这个陆军基地有一个最活跃、运行时间最长的装置可持续性项目，其中包括对节能问题的高度重视。卡森堡占地138303英亩，拥有约750栋建筑，1286.5万平方英尺的供暖空间。卡森堡的长期目标是在202竞彩足球app怎么下载7年之前实现设施100%的可再生能源节约，因此，卡森堡已经开发了陆军最大的太阳能光伏项目，一个2兆瓦的地面安装阵列，位于前垃圾填埋场上方12英亩的土地上。此外，在安装人员支持的指导下，卡森堡有意建设一座7-10兆瓦的风电场，尽管该风电场的建设尚待完成。
• 德克萨斯州Fort Knox - 也许是最着名的军队安装，拥有令人垂涎的金拱顶（堡诺克斯金堡垒），Fort Knox拥有大约2300个建筑物，包括陆军医院和私有化住房，拥有约1000万平方英尺的空间。与持续的关系与Nolin Rural Electric Coysional Corporation持续完成项目，陆军安装能够在1996年至2006年间减少58％的绝对能源使用。

可以下载免费的rand报告这里。

In keeping with U.S. Army goals to lead in green energy, an announcement this week revealed the military's interest in vehicle-to-grid (V2G) technology as a way to manage energy supply for its Aloha Micro Grid program at Wheeler Army Airfield on the island of Oahu.

Rev Technologies Inc.宣布它已被授予合同上汽提供EV转换技术和美国陆军坦克和汽车研究，开发和工程中心的集成V2G网络解决方案（塔尔德克）。

REV为本项目提供了两辆REV 300ACX V2G版电动汽车，以及之前与霍尼韦尔签订的合同中提供的四辆电动汽车。

车辆通过“Rev自动网络”连接到Aloha Micro Grid作为动态能量存储设备，以帮助缓冲电源，提供负载脱落，并将可再生的太阳能和风能源集成到Aloha Micro GRID中。

正如REV所解释的，“AutoGrid网络是即将到来的能源互联网的核心组件，它通过电网访问电动车中未开发的能源，以支持可再生能源发电。控制电动汽车进出能源的能力将用于帮助降低设施能源成本，创造新的收入，提高国家电网的弹性和可靠性以及辅助服务，并在电网中断期间提供备用电力。”

微电网对军方有吸引力安全电源维持固定基地和移动设施的安全运行。