建设低碳经济需要大胆的想法和长远的考虑。

想法就像大西洋风力连接．

你可能还记得，大西洋风能连接公司(The Atlantic Wind Connection)已经启动了一个耗资数十亿美元、耗时10年的项目，建设一条从新泽西北部到弗吉尼亚南部的海底传输电缆，全长约350英里。(参见我2010年的博客文章，谷歌的大西洋沿岸风力交易．)

它将降低海上风电项目的成本，在东海岸建立一个更可靠的电网，并创造数千个就业岗位。大西洋非常适合近海风力，因为它相对较浅的水域延伸到海里数英里，所以涡轮机可以利用更强的风力，从陆地上几乎看不到它们。

大西洋风能的主要投资者谷歌负责能源政策的Michael Terrell说:“这是一个可扩展的平台，实际上为海上风能创造了一条超级高速公路。”

但就像大多数宏大、大胆的想法一样，这个想法也是有风险的。因此，为了向公众保证这个项目是存在的，而且运行良好，其高管和资金支持者本周在全国新闻俱乐部(National Press Club)举行了一场简报会。

他们主要谈论的是海上风力发电对经济的影响。“这是一个创建一个全新行业的机会，”大西洋风能连接公司(Atlantic Wind Connection)首席执行官、输电行业资深人士鲍勃•米切尔(Bob Mitchell)表示。Chet Culver他描述了爱荷华州是如何成为中西部风力发电产业的制造和分销中心，创造了数千个就业岗位。

他说，如果中大西洋州接受近海风能，现在就有同样的机会。他说:“我们在爱荷华州只用了5年时间，就把可再生能源的比重从5%提高到了20%。”政治民调专家基思·弗雷德里克(Keith Frederick)表示，该地区近五分之四的人支持风力发电，愿意每月多支付2美元的水电费。

但是大西洋风能连接——这是一条传输线，而不是一个发电项目——如果没有沿着大西洋海岸的海上风力热潮，就不会推进。这不是“如果你建好了，他们就会来”的情况。在风力发电场得到开发、融资和批准之前，输电线路无法向前推进。

而且，目前，大西洋中部海上风能产业的状况，好吧，充其量也是不确定的。弗吉尼亚和新泽西之间最先进的项目是NRG Bluewater Wind开始开发一个450兆瓦的农场自2006年以来，该项目一直在开发中。

根据NRG根据《清洁水法案》(Clean Water Act)、1890年和1899年的《河流与港口法案》(Rivers and harbor Act)、1974年的《考古与历史文物保护法案》(Archaeological and Historic Preservation Act)和《废弃沉船法案》(Abandoned Shipwreck Act)等法律，该项目需要获得州政府和联邦政府的数十项监管批准。谁能想到风能行业对律师这么有利?

为了让450兆瓦的农场成为现实，大西洋风力公司希望他们的传输能够将7000兆瓦的海上风力发电整合到大西洋中部的电力市场中。显然，连接的涡轮机越多，这个项目就越有经济意义，因为它的成本可以分摊到更广泛的消费者基础上。

不幸的是，海上风能非常昂贵——比太阳能光伏能源更贵，是地面风能的两倍多，比燃烧天然气的发电厂贵三到四倍，至少在目前天然气价格较低的情况下，根据美国能源情报署的数据．

尽管特拉华州、马里兰州和新泽西州都有可再生能源投资组合标准，要求它们的公用事业公司引进更多的风能和太阳能，但海上风能项目很难卖给州监管机构和电力消费者。虽然大西洋风能连接计划明确地打算降低这些成本，但很难知道具体能降低多少。

既然大西洋风能连接计划面临这么多障碍，为什么还要关注它呢?

本质上，是因为支持者。谷歌并不以愚蠢而闻名。Rick Needham是谷歌公司的绿色业务运营总监，说公司投资了因为该项目“提供了坚实的经济回报，同时有助于加速海上风力开发。”

谷歌近年来在各种清洁能源项目上投资了大约8.5亿美元。李约瑟说:“我们愿意在早期的想法和项目中承担经过计算的风险，这些想法和项目可能产生巨大的影响，同时提供诱人的回报。”

其他投资者也是重量级的。最初,他们包括良好的能量是一家专注于可再生能源和能源效率的全球投资公司丸红,日本上市企业集团去年夏天，比利时一家名为Elia的输电公司加入了他们的行列。丹尼尔Dobbeni埃利亚在昨日的吹风会上表示，该公司已为波罗的海的海上风力发电场建设了输电线路。

大家都要有耐心。鲍勃·米切尔告诉我，如果一切顺利，输电线路的建设将于2014年开始。

_{风力涡轮机的照片通过上面。}