Amtrak试用第一款牛动力火车

美国铁路运营商amtrak.可能已经给出了术语“牛汽车”，这是一个全新的含义，它是在牛副产品上运行的生物柴油火车的第一次测试。

以274,000美元（178,000英镑）的批准运营联邦铁路管理局，国有铁路公司已开始运营其日常运营Heartland Flyer.火车，在俄克拉荷马城市及四个值得，使用B20生物柴油燃料。

该燃料，据该公司称，将80％的生物燃料柴油与20％的生物燃料混合，将烃和一氧化碳排放量减少10％，该燃料也将颗粒与标准柴油燃料相比将颗粒减少了15％和硫酸盐20％。

从德克萨斯供应商提供的牛副产品中精制的生物柴油将作为12个月的实验运行，在此期间，Amtrak将收集有关排放的数据，以及燃料对机械零件的影响。

尽管技术上，燃料混合物可以在未经修改的列车中运行，但机车配有新的发动机组件，以便可以采取详细的测量来建立燃料对发动机上的影响。

生物燃料混合物对发动机的影响可能会急剧变化，一些生物燃料导致磨损和撕裂增加，而其他生物燃料则倾向于燃烧清洁剂并导致发动机性能和耐用性提高。

Amtrak现在正在向乘客推广生物柴油火车，在5月28日之前乘坐伴侣票价的50％折扣。

生物柴油审判是Amtrak的一系列环境举措中的最新旨在突出经营者的地位，作为国内美国航班的绿色替代品。

该公司已从低硫燃料转换为铁路上的超低硫磺燃料，以解决空气污染，并在其列车和站安装回收容器。它还努力减少其柴油列车的怠速时间，并为其电动火车引入了与混合动力汽车等相似的电动火车的再生制动系统，例如丰田普氏。

此外，该公司是一名成员芝加哥气候交换并有公共承诺在2011年和2012年减少7％的排放量。

图片由Amtrak提供。本文最初出现在businessgreen.com.并被许可转载。