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罗兰明

Roland Hwang是董事nrdc.在可持好用的买球外围app网站续运输政策上的运输计划和工作。他是清洁车辆和燃料技术的专家。

他在各种咨询面板上营造,包括AB 118替代和可再生燃料和车辆计划,加州氢气公路网络咨询小组,汽车X奖和西方州长为未来倡议的交通燃料。好用的买球外围app网站罗兰是赢得了2007年诺贝尔和平奖的政府间气候变化政府间议会的一部分。

在加入NRDC之前,Roland是加州伯克利伯克利有关科学家(UCS)的交通计划的董事。好用的买球外围app网站Roland还在美国能源部劳伦斯伯克利国家实验室(LBNL)担任伯克利,加州,加州空气资源委员会(CARB)作为空气污染工程师。

在LBNL,他开发了计算机模型来预测美国住宅和工业部门的能源需求。在CARB, Roland参与了危险废物焚化炉的许可程序,并开发了一套程序来帮助空气区评估垃圾填埋场排放的有毒空气。他拥有加州大学戴维斯分校的机械工程硕士学位,以及加州大学伯克利分校的公共政策硕士学位。

GM以低成本特色图像提升2014年Malibu燃油效率

GM以低成本提升2014马利布燃油效率

2013年9月2日

经过罗兰明

三种技术的组合导致12%的改进,这将节省2,000美元。

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为什么燃油效率的汽车对经济和地球的特色更好

为什么燃油效率的汽车对经济和地球更好

2012年4月6日

经过罗兰明

底特律汽车制造商上个月发布了大销售额 - 它几乎完全是由于底特律从SUV和其他气体GUIZZLES转向较小的燃料啜饮车和替代燃料车辆。

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为什么54.5 MPG规则将导致美国汽车制造商的重生特色图片

为什么54.5 MPG规则将导致美国汽车制造商的重生

2012年1月12日

经过罗兰明

今年的底特律车展是,与近年来的许多人不同,充满了乐观。并且您可以归因于大部分响应的乐观,以急于接受提供更多燃油效率的技术的技术。

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福特 - 丰田伙伴关系显示标准驱动创新特色图片

Ford-Toyota伙伴关系显示标准驱动创新

2011年8月29日

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福特和丰田的混合动力汽车伙伴关系将加速创新,越早为市场提供更好的技术,并加入现有的燃油效率供应商工作基地150,000名工人。

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宝马拥有新的燃油效率目标作为大众,梅赛德斯挖掘到战斗特色图像

宝马拥有新的燃料效率目标作为大众,梅赛德斯挖掘到战斗

2011年8月12日

经过罗兰明

德国汽车制造商在响应白宫的新规则到2025年的新规则,德国汽车制造商正在考虑不同的粘性。BMW将最终成为德国最近的汽车制造商?

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汽车行业可以满足56英里/平方米挑战精选图像的3个原因

汽车行业可以满足56英里/普克挑战的3个原因

2011年7月1日

经过罗兰明

尽管似乎对2025年的自然升压燃料效率的能力似乎是反抗悲观,但在奥巴马总统的MPG挑战中没有不可逾越的障碍 - 至少有一家汽车公司愿意尝试。

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通用汽车从汽车制造商休息,以满足56.2个MPG挑战精选图像

通用汽车从汽车制造商休息,以满足56.2英里/重量保资赛挑战

2011年6月28日

经过罗兰明

该公司是目前唯一一家站出来表示将努力实现奥巴马总统提出的2025年高燃油效率标准的公司。

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